Жизнь как приключение

Изначально планировалось, что мы пойдём гулять на сапсёрфах по Авачинской бухте.
Но ветер и волны внесли коррективы в наши планы.

Конечно, мы могли бы не менять их и всё-таки пойти в бухту. Но где бы нас потом вылавливали, непонятно.
Да и хождение на сапе по волнующемуся океану, когда температура его воды равна толщине твоего неопренового гидрика, и цифра эта ничтожно мала - не самое захватывающее приключение.
Особенно для человека, который если что и умеет делать грациозно, то только взмахивать руками, падая с сапа при попытке встать на него.

Поэтому ничего удивительного, что даже перспектива хождения по осенней речке в костюме толщиной 5 мм меня сильно смущала.
Особенно после того, как Макс написал:
- Ты на всякий случай возьми шапку и куртку ветрозащитную.

- Что??? - подумала я почти цензурными словами, представив картину, как в первые же пять минут я падаю с сапа в этой курточке и шапочке. И потом шапочка плывёт по реке, подмигивая мне помпоном.

Вслух я ничего не сказала. Во-первых, потому что была хорошо воспитана. Но главным образом, потому что прогуляться на сапе хотелось, а других вариантов всё равно не было.

- Давай решать проблемы по мере их поступления, - оптимистично предложил Макс.

Поэтому я взяла шапочку, курточку. И после долгих раздумий надела термобельё с шерстью, чтобы сверху надеть гидрик - гулять так гулять.
А в итоге ведь чудесная прогулка получилась.

1.


Не очень ранним утром мы отправились на подвиги.
В планах был сплав по реке Аваче. Где-то часа на три-четыре, как сказал Макс.

Нельзя сказать, что до этого я на сапе никогда не каталась.

В прошлом году на Курилах я один раз минут 30 ходила на сапе по совершенно спокойному заливчику на своём любимом острове Ушишир. В конце грохнулась в воду, конечно, но это не считается.
А ещё однажды вечером я попыталась встать на него в почти спокойном океане.
После нескольких красивых падений, попытки эти я прекратила. Сидела, смотрела на закат. А потом каталась на сапе за моторкой, к которой мы его привязали. Было весело.

В этом году я тоже несколько дней регулярно проводила время на сапе, наблюдая за гренландскими китами на Шантарских островах. Но тоже сидя или лёжа на сапе. Пара попыток покататься в положении стоя, как задумывали создатели этого прибора, привели к красивым падениям в воду.

Так что с одной стороны, нельзя сказать, что опыта катания на сапе у меня нет. Только опыт этот какой-то... Сидячий.
А тут - три часа, гордо стоя на сапе...
Неудивительно, что я немного переживала.

( Collapse )

А приключения, как им и положено, начинаются внезапно.
Например, со случайно увиденных недорогих билетов на Камчатку.

Или случайных идей, которые, наверное, прилетают из космоса и зудят в голове, пока ты вдруг в ночи не пишешь вопрос другу, живущему на Камчатке:
- Слушай, а на Ключевскую в октябре ходят?
А он тебе отвечает:
- Хорошая идея. Сегодня всё разузнаю.

И начинает вертеться процесс по организации пока ещё не понятно чего. Но билеты-то недорогие, и идея уже как бы есть.

Потом выясняется, что на Ключевскую в октябре в принципе сходить можно, но там уже совсем зима. Что неделя для этого - достаточно, но прям впритык. Что там как раз сейчас выпало много свежего снега, и придётся тропить по пояс в снегу. И что друг твой, к сожалению, не сможет тебя поддержать в этой авантюре, потому что его на неделю с работы не отпускают.
Но готов поддержать морально и закинуть под вулкан на машине. По крайней мере туда, куда машина доедет.

В целом даже при моём безудержном оптимизме приправленном пофигизмом ситуация выглядела очень не очень.
Но колесо уже было запущено. И билеты недорогие ещё не раскуплены, а вулканов на Камчатке так много, что можно найти вариант погулять с палаткой на неделю без всяких ненужных экстремальностей. И даже Ден, обременённый работой и семейными заботами, был рад возможности под конец туристического сезона вырваться в пампасы и составить мне компанию на какую-то часть маршрута. А заодно и весь остальной маршрут составить.

Собственно, с этого и начиналась идея куда-нибудь поехать - на несколько дней забуриться в какие-нибудь природные дебри, чтобы устроить себе перезагрузку.
Поэтому билеты были куплены (за три дня до вылета), приблизительный план составлен, и я полетела на Камчатку.

Да, через пару дней после того, как я, взвесив все за и против, отказалась от идеи идти на Ключевскую, пришло сообщение, что из неё снова потекла лава.
В общем, хорошо, что я всё-таки от этой идеи отказалась.



Ох, вот эта - такая солнечная и ясная фотография - сделана в последний день поездки, уже перед вылетом.
В день моего прилёта всё небо было затянуто, и шёл безнадёжно унылый дождь.
Но меня так радовал факт, что я вдруг оказалась на Камчатке, что никакой дождь не мог испортить моего настроя на приключения.

Все предыдущие разы, когда я сюда прилетала, я прилетала в качестве туриста или с туристами. В общем, каждый раз был организованный трансфер из аэропорта до гостиницы. Даже в мой последний прилёт, когда мы собирались с Дэном поскитурить, он встречал меня на машине.

В этот раз Дэн был на смене. От предложения, чтобы его жена Катя - мать многочисленных детей, бросив свои дела, поехала меня встречать, я сразу отказалась.
Так что я решила освоить наконец-то местный общественный транспорт.

Я люблю, приезжая в новые страны и города, если позволяет багаж, добираться из аэропорта на общественном транспорте. И дело тут не всегда в экономии. Мне кажется, это часть путешествия, которая позволяет узнать что-то новое о том месте, куда ты прилетел.

На Камчатке я была уже, кажется, семь раз и ни разу не каталась на городском транспорте. В эту поездку я исправила это досадное недоразумение и накаталась на городских автобусах по полной программе.

Добраться из аэропорта Елизово до дома Дэна, который находится где-то на окраине Петропавловска-Камчатского, при чём на окраине противоположной аэропорту, оказалось делом не сложным, хотя и не тривиальным. Однако, слава современным технологиям - теперь и языка не надо, чтобы добраться в нужную точку.

Так что ещё время обеда не наступило, а я уже добралась до дома и обнималась с Катей, с многочисленными детьми, собаками и кошками.

За окном по-прежнему лил дождь, дико хотелось спать после бессонной ночи в самолёте. Но я знала, что лучшее средство борьбы с джетлагом - это дожить до вечера, после чего можно спать, переключаясь во сне на новое время.

И чтобы до этого вечера дожить, несмотря на дождь, я поехала в город, где у меня было запланировано очень много дел.

Во-первых, традиционно надо было прогуляться по центру и забраться на Никольскую сопку. Во-вторых, наконец-то появился шанс попасть в музей Вулканариум, о котором я была немало наслышана. В-третьих, надо было передать вещи, которые я привезла из Москвы другу Вовке - бродяге, который вдруг решил осесть на Камчатке и в настоящее время работал в компании, организующей туры на каяках и всякие прочие активности. И, наконец, в-четвёртых, перед тем как добраться до кровати и окончательно отключиться, надо было встретиться с другом Максом и попить кофе.
В целом был неплохой план для человека, который ещё сутки назад не имел никакого плана.

( Collapse )

Ох уж этот извечный спор, стоит ли лететь на край земли, если у тебя в запасе всего, скажем, шесть дней.

Сколько раз мне говорили:
- Если уж лететь так далеко, то это недели на две минимум, а лучше на месяц.

С этой фразы когда-то давно началось моё знакомство с Курилами.

- На Курилы на неделю? А смысл? Да что там можно успеть за неделю?

Согласна. Месяц - это, конечно, гораздо лучше, чем неделя. Если он есть.
В большинстве случаев сложно выкроить даже две полноценные недели. В итоге поездка в дальние края откладывается снова и снова и постепенно переходит в разряд несбыточных мечт с пометкой "когда-нибудь".

За ту свою недельную поездку на Курилы я успела посмотреть очень многое. Сходить на три вулкана, поплавать в океане (дело было в октябре), посмотреть на медведей, искупаться в горячих источниках и навсегда влюбиться в остров Кунашир, на котором провела эти незабываемые шесть дней.

Но главное, эта поездка для меня окончательно ответила на вопрос, надо ли лететь на край земли, если у тебя всего неделя в запасе.

Собственно, я к чему это рассказываю?
Только что вернулась с Камчатки, где пробыла всего шесть дней. На седьмой день утром улетела.
Шесть дней, а впечатлений - как будто месяц там провела.

И вот по итогам этой поездки решила составить программу, как бы она выглядела, если бы я её запланировала заранее. И как выглядят программы, которые предлагают туроператоры искателям впечатлений. В конце концов, зря я что ли десять лет в туризме работаю.



Камчатский калейдоскоп.

День 1
Петропавловск-Камчатский.

( Collapse )

Помните весну?

Детей внезапно отправили на каникулы с неясными перспективами.
Всех постепенно переводили на удалёнку...

Я запрыгнув буквально в последний самолёт, улетела на Камчатку. Вскоре Камчатку для туристов закрыли (я здесь ни при чём).
А когда через неделю я вернулась в Москву, там уже был полный самокарантинус с пропусками и прочей фигнёй.

Я это к чему...

На прошлой неделе, почувствовав непреодолимую тягу к перемене мест и желание на несколько дней уйти в пампасы, выбирая между тремя полуостровами: Крымским, Кольским и Камчатским, я уже почти купила билеты на Кольский. Но в последний момент рука дрогнула куда-то не туда.
В общем, Камчатка, встречай.
Москва... Ну, надеюсь, когда я вернусь, всё будет не так как весной.



Сейчас это принято называть модным словом ретрит.
Я же это по старинке называю непреодолимой тягой забраться в какие-нибудь дебри без связи с внешним миром и, оставшись с природой один на один, закрыв внешние источники информации, побыть наедине с собой и попытаться честно ответить себе на накопившиеся вопросы.

А ещё очень хочется процитировать Бродского.

Когда так много позади
всего, в особенности - горя,
поддержки чьей-нибудь не жди,
сядь в поезд, высадись у моря.

Только в моём бы случае, стоило переделать:

Когда так много позади
и будущее как туман,
поддержки чьей-нибудь не жди,
лезь на какой-нибудь вулкан.

Недалеко от сказочного терема в Асташово находится ещё один, не менее интересный по истории и архитектуре терем села Погорелово.
Собственно, села-то никакого и нет. Жители его давно покинули, дома разрушаются.
Жилым остался только терем и художник, живущий в нём.

Добраться до этого терема можно на машине, пешком или по реке на байдарке.
Угадайте, какой вариант выбрали мы с Аглаей, учитывая, что на улице нещадно жарило солнце, столбик термометра уверенно приближался к тридцати градусам, до ближайшего водоёма надо было идти три километра, а главное прозвучали заветные слова: "На реке почти нет слепней!"

Сейчас после такой лихо закрученной интриги по-хорошему надо было бы написать: "Да! Вы угадали! Мы пошли пешком". И дальше такой шок-контент как мы пожираемые слепнями бредём под палящим солнцем в какую-то заброшенную деревню.

Но нет. Мы пошли другим путём. Речным. Даже не спрашивайте, почему.
Возможно потому, что идя по реке гораздо меньше шансов заблудиться.



План был такой.
Пройти по реке Вига чуть больше десяти километров. По дороге остановиться в деревне Погорелово для осмотра терема и финишировать в почти заброшенной деревне Слуда, где все дома дореволюционной постройки.
Ну и конечно, весь день загорать и купаться, пользуясь почти полным отсутствием слепней.

Такая прогулка вряд ли будет интересна любителям изысканных сплавов и профессионалом гребного дела.
А нам, учитывая, что я последний раз весло в руки брала лет двадцать назад, а Глаша вообще никогда, нам очень понравилось.

( Collapse )

Сегодня я купалась великой русской реке Печоре. Здесь ещё не очень великой, но с большими перспективами.



На этом рассказ о населённом пункте в Троицко-Печорск можно было бы закончить. Но я его сегодня прошла три раза во всех направлениях. Надо же теперь с этими фотографиями что-то делать.

Администратор в отеле сегодня спрашивает: ты наверное смотришь и думаешь, как здесь люди живут?
А я только плечами пожимаю. И не такое видали. Живут и живут.

Население 6000 человек. Два пивбара. Баня. Десяток магазинов. Так и живут.



( Collapse )

Пока есть время, начинаю приоткрывать карты своего путешествия.

Что я хочу сказать?
Ещё месяц назад я и не планировала оказаться в Сыктывкаре. Более того, я вообще не планировала когда-либо там оказаться в обозримом будущем.

Но вот я здесь. Это первая точка на моем пути.



На осмотр этого славного города у меня было четыре часа.

Не знаю, кто такие хунды-мунды , и зачем Ленин Коми иозсянь. Но город мне понравился. По-моему, так должен выглядеть классический провинциальный городок, где заседает купечество.

А вы знали, что аэропорт Сыктывкара находится прямо в центре города. Нет, это не метафора и не как в Иркутске, когда самолёты прилетают в город. Я думала, ближе не бывает.



Но когда мы приземлились, я открыла карту чтобы понять, как далеко добираться до центра, и сколько у меня будет времени погулять. И обнаружила, что до центра если не торопясь минут пять.
Не веря своим глазам, на выходе из аэропорта я спросила охранника: далеко ли до центра?
Он очень удивился и ответил, что мы уже там.

( Collapse )

Москва - город колец.
Бульварное, Садовое, Третье транспортное, МКАД.
А тут ещё и какое-то зелёное появилось.

Но если про первые четыре знают более-менее все жители Москвы, то с пятым - зелёным - знакомы пока не многие.
А зря.

Это пешеходный маршрут протяжённостью 160 километров, который проходит по паркам и зелёным зонам с минимальными переходами по городским улицам и опоясывает таким образом Москву.

На пути встречается множество достопримечательностей — есть возможность увидеть не просто зеленые парки, но и самые красивые виды города, исторические места и много интересных и неизвестных памятников столицы.
Маршрут подходит как для семейных прогулок, так и для тренировок спортсменов в беге, маунтинбайке, скандинавской ходьбе. Зимой — для занятий лыжами.
(Описание с сайта маршрута).

1.


Я уже давно подумывала, что надо бы как-нибудь прогуляться по Зелёному кольцу. Да как-то всё не складывалось.
Наконец-то звёзды на небе сошлись правильным образом, и в воскресенье я отправилась на подвиги.

Вы только не подумайте, что я вот так вышла из дому и все 160 километров без остановки.
Всё-таки даже для меня это немного чересчур.

Но маршрут по Зелёному Кольцу Москвы тем и хорош, что пройти его может каждый. Не сразу, не за один раз. Да и не обязательно проходить весь маршрут целиком.
Маршрут проходит практически везде в пешей доступности от метро.
Поэтому выбираете удобное место, подходящую дистанцию и в путь.

Я решила идти от Ростокинского акведука и до "там посмотрим, как пойдёт".

В итоге получилось 30 с лишним километров от метро ВДНХ до метро Щукинская.
Через Ботанический сад, Сад Будущего (да, даже такой есть), Тимирязевский парк, Покровское Стрешнево, прошла вдоль канала им. Москвы.

2.


( Collapse )

Давно пора, да?

Неделю назад, рассказывая как в 1999 году снимали народные чтения "Евгения Онегина", я предложила угадать, в качестве кого меня пригласили поучаствовать в этом проекте.

Предположений было много разных. Но все они основывались или на общеизвестных фактах, как то, что я когда-то была молодой мамой или студенткой. Или же это были варианты как-то связанные с моей нынешней жизнью.

Но, как говорится, где был я вчера, позабыть мне пора... Ну, в смысле, что в моей жизни несколько раз происходили такие сильные изменения - менялись и увлечения, и люди вокруг, и привычки, и я - что мне кажется, я могу о каждом этапе жизни написать отдельную историю, и это будет история как минимум трёх разных людей.

Но вернёмся в далёкий 1999 год.
Я не специально взяла паузу и не рассказывала, в качестве кого я получила свои 14 строчек славы, зачитывая строфу из письма Татьяны.
Я искала старые фотографии, которые лучше всяких слов перенесут на двадцать лет назад.

Вот, собственно, моя фотография со съёмок этого проекта.



Тут вы сглотнёте и спросите:
- Чёрт, Оля, ты была водопроводчиком?!

Ну... Как бы не совсем. То есть совсем нет.

( Collapse )

Маршрут по реке Нерской - наверное один из самых живописных маршрутов не очень дальнего Подмосковья.

Двадцать три с половиной километра по красивейшим лесам, не пересекаясь с населёнными пунктами.
Ландышевые поляны, сосновые леса, река Нерская. И тот самый радужный домик на дереве, построенный в лесу, который я так хотела увидеть.



Это был второй день подряд моих лесных похождений.
Идея была выбрать такой маршрут, чтобы с одной стороны физически напрячься, чтобы максимально просто было от Москвы добраться, ну и чтобы красиво, конечно, тоже было.

Двадцать три километра в бодром темпе после пройденных накануне тридцати четырёх - получалась неплохая нагрузка.
Плюс полчаса до вокзала пешком. И потом ещё обратно. То есть снова почти тридцать километров набегало.

В общем, как хотела, так и получилось.

Первую часть пути были красоты. Вторую - борьба за выживание.

( Collapse )