Сусуманские истории. Самолёт в доме и северная испытательная станция.
Ещё один рассказ из серии "есть ли жизнь за МКАДом".
Спойлер. Жизнь есть везде. Даже если мы о ней ничего не знаем.
Многие ли из вас знают о городе Сусуман? Подозреваю, что немногие.
Я и сама ещё несколько месяцев назад ничего не слышала про город Сусуман. До недавнего времени для меня это была лишь одна из точек на нашем маршруте по Колыме.
Но путешествия тем и хороши, что названия и точки на карте вдруг становятся осязаемыми. Наполняются картинками и смыслом.
Конечно, я бы вполне могла прожить и дальше, не зная, где этот Сусуман находится. Впрочем, я могла бы прожить и без путешествия по Колыме. Да вообще многие люди прекрасно живут не отъезжая от своего места жительства больше чем на пару сотен километров.
Возможно, я бы тоже так могла. Но это была бы не я.
Меня же жизнь вечно заносит в какие-то отдалённые точки глобуса.
Ну а раз уж занесла, давайте я расскажу, что там есть.
Чем же знаменит, пусть даже среди очень узкого круга, Сусуман?
Сусуманзолото - как не сложно догадаться из названия, находящаяся в Сусумане - самая крупная золотодобывающая компания Магаданской области.
Здесь провёл детство со своими родителями Ефим Шифрин.
В Сусуманском районе нашли знаменитого мамонтёнка Диму.
Про Сусуман Александр Розенбаум написал песню "Сусуманская лирическая".
Здесь с 1982 по 2004 год работала Северная Автомобильная Испытательная станция, где проходили испытания на морозоустойчивость все автомобили, выпускаемые в СССР.
И здесь есть, возможно, единственный в мире дом, из которого можно выйти в кабину настоящего самолёта.
1.
Но давайте начнём всё-таки с Северной Испытательной станции.
Вернее, с её гаража. Тем более, что многие задают вопрос, где ночевали наши машины? Понятно, что при морозах в -50 градусов вопрос этот не праздный. Особенно, если хочешь, чтобы с утра твоя машина завелась и поехала.
Ответ напрашивается как бы сам собой - хочешь куда-то ехать с утра, оставляй машину в тёплом гараже.
Нет, конечно есть ещё один вариант - можно оставить машину на ночь на улице и не глушить. Пусть стоит работает, пока вы отдыхаете.
Так себе вариант. Как минимум не очень справедливый по отношению к машине. К этому можно добавить затраты на топливо и тот прискорбный факт, что утром садиться вам придётся в очень холодную машину.
( Collapse )
Спойлер. Жизнь есть везде. Даже если мы о ней ничего не знаем.
Многие ли из вас знают о городе Сусуман? Подозреваю, что немногие.
Я и сама ещё несколько месяцев назад ничего не слышала про город Сусуман. До недавнего времени для меня это была лишь одна из точек на нашем маршруте по Колыме.
Но путешествия тем и хороши, что названия и точки на карте вдруг становятся осязаемыми. Наполняются картинками и смыслом.
Конечно, я бы вполне могла прожить и дальше, не зная, где этот Сусуман находится. Впрочем, я могла бы прожить и без путешествия по Колыме. Да вообще многие люди прекрасно живут не отъезжая от своего места жительства больше чем на пару сотен километров.
Возможно, я бы тоже так могла. Но это была бы не я.
Меня же жизнь вечно заносит в какие-то отдалённые точки глобуса.
Ну а раз уж занесла, давайте я расскажу, что там есть.
Чем же знаменит, пусть даже среди очень узкого круга, Сусуман?
Сусуманзолото - как не сложно догадаться из названия, находящаяся в Сусумане - самая крупная золотодобывающая компания Магаданской области.
Здесь провёл детство со своими родителями Ефим Шифрин.
В Сусуманском районе нашли знаменитого мамонтёнка Диму.
Про Сусуман Александр Розенбаум написал песню "Сусуманская лирическая".
Здесь с 1982 по 2004 год работала Северная Автомобильная Испытательная станция, где проходили испытания на морозоустойчивость все автомобили, выпускаемые в СССР.
И здесь есть, возможно, единственный в мире дом, из которого можно выйти в кабину настоящего самолёта.
1.
Но давайте начнём всё-таки с Северной Испытательной станции.
Вернее, с её гаража. Тем более, что многие задают вопрос, где ночевали наши машины? Понятно, что при морозах в -50 градусов вопрос этот не праздный. Особенно, если хочешь, чтобы с утра твоя машина завелась и поехала.
Ответ напрашивается как бы сам собой - хочешь куда-то ехать с утра, оставляй машину в тёплом гараже.
Нет, конечно есть ещё один вариант - можно оставить машину на ночь на улице и не глушить. Пусть стоит работает, пока вы отдыхаете.
Так себе вариант. Как минимум не очень справедливый по отношению к машине. К этому можно добавить затраты на топливо и тот прискорбный факт, что утром садиться вам придётся в очень холодную машину.
( Collapse )
angry